【租车 北京租车畅行租车网资讯】 2010年1月12日：“汽车租赁业作为最大的汽车消费客户，同样关注汽车油耗。”北京租车公司畅行租车网负责人深有感慨。自2010年1月1日起，工业和信息化部将在官方网站推出“轻型汽车燃料消耗量通告”专栏，并要求汽车厂商在新车风挡玻璃上贴上燃料消耗量标识的新闻。大多数消费者表示，如今的油耗参考信息已经变成了三个：工信部公布的油耗，厂家提供的理论油耗，以及车主实际开车得到的个人油耗。对于新车消费者来说，究竟该信哪一个呢？

在近日工信部公布的近6000款车型的油耗中，其综合工况下的百公里油耗数据与厂家公布的理论油耗差别很大。一时间，本来就牵动消费者神经的油耗再次激起了千层浪。元月4日是新年上班的第一天，数万点击量“挤瘫”了工信部网站。

　　作为背景汽车租赁业的典范，北京畅行九州汽车租赁有限公司负责人表示：“一直以来，租赁公司自己标出的油耗，成为大众比较信任的真是标准。这次，油耗标准发布之后，很多客户电话咨询，到底相信哪一个”？

在人们热议油耗标识的时候，也有一些消费者对时下的油耗参考数据表示“眩晕”。就雅阁2.4L自动挡车型，根据畅行租车公司的经验数据，这款车的实际油耗是10L左右。但是上网查了后，在工信部公布的综合工况下油耗为8.8L/百公里，工信部公布的油耗数据与雅阁厂家公布的理论油耗也有一定的差别。一直以来，新车油耗都没有一套规范的体系来加以界定，也没有一个权威、公正而又具有公信力的机构来进行评判。因此，畅行租车专家分析认为，工信部此次推出的燃料消耗量标识是一项具有积极意义的工程，对于汽车消费来说有很重要的参考价值。

畅行租车公司表示，“测试状态下的油耗值与车主实际驾驶状态下得到的油耗值肯定是不同的，这跟当时的风速、路况、载客量及车辆状况等息息相关”。厂家的理论油耗因与实际油耗相去甚远而经常为消费者所诟病，对此消费者也有了一定的“免疫”能力。很多客户就表示，来都不相信厂家公布的油耗。